自動車部品の製造工場やオートパート加工メーカーなど、製造業で真空成形トレーはさまざまな場面において活躍しています。ここでは代表的な自動車部品の製造工程における真空成形トレーの活用について解説します。
自動車一台に使用される部品はすべてで10万点ほど存在しており、非常に多くのパーツによって構成されている点が特徴です。
たとえば、エンジン一つをとってみても、点火プラグに始まりシリンダ、シリンダヘッド、ピストン、ピストンリング、オイルフィルタ、オイルポンプ、コンロッド、クランクシャフト、バルブカムシャフトなど、数万点にも及ぶ部品が用いられています。
その他、ブレーキ関連やドライブトレイン(駆動系)、シャーシー(足回り系)、電装品など、挙げていくとキリがありません。こうした事情に加えて、近年の自動車業界ではエコの観点などから電気自動車や燃料電池自動車などの需要が増加。これに従い、従来のガソリンで走る自動車よりも必要な部品が増えている傾向にあります。電気自動車に用いられるモーターの部品数も非常に多く、管理が難しくなるケースもあるでしょう。
こうした部品管理では、従来発泡スチロールが敷かれたコンテナを使用するのが基本でしたが、発泡スチロールは油が染み込むと劣化してしまい、適切な管理ができなくなるリスクがあります。そこで活躍しているのが真空成形トレーです。トレーの素材であるプラスチックであれば劣化のリスクが少ないため、現在の自動車業界ではトレーへの転換が進められています。
ジャパン・プラスは、自動車部品や車載部品の搬送に適した部品トレーの製造に対応しています。ジャパン・プラスの最も大きい特徴は、約200種類の規格トレーを揃え、金型設計が不要なため迅速な調達が可能で、特注コストを削減できるところです。搬送する部品の特性に従って、トレーの材質や厚さも調整可能で、輸送時の安全性や部品保護を高められます。これにより、ジャパンン・プラスは高いコストパフォーマンスでリードタイムを短縮し、クレーム防止や効率的な搬送にも貢献できます。
1962年の創業以来、日本のモノづくりに貢献してきたいわき。部品トレーなどの小さなものから、厚物・大型用トレー、金型、金属加工品まで幅広い製品を製造。金型からトレー成型まで自社で一貫生産が可能です。また一社一括で大量生産を行っており、価格を抑えたいという顧客の要望にも対応しています。
公式HPには自動車部品・車載部品用のトレーの製造事例がありませんでした。
真空成型と不織布成型を得意としており、経験と実績を活かした金型の設計を実施。業界ならではの機能やニーズを理解した上で材料の成型性を考慮しながら金型の設計を行い、高い品質の製品につなげています。
さらに製造工程の追跡や把握が容易に行える体制が整えられている点も特徴。顧客のニーズに対応するために製造工程・製造基準の明確化を徹底しています。
木型による真空成型により、各種トレー等を提供している朝日化成。木型真空成型において高い精度と耐久性を実現するとともに、コスト面でも優れた製品を提供しています。
自動車部品用トレーについても、独自技術をもとにニーズに応える製品を提案。部品同士の干渉を防止するための配置・形状に関するノウハウを活かした製品を提供しています。
国内外問わず複数の生産拠点を持ち、納品先までの距離やそれぞれの拠点が持つ特徴を考慮した提案を行います。難易度の高い要望に対しても、これまで積み上げてきた経験にて対応します。
車載部品用トレーについては、さまざまな種類・大きさの部品に合わせたトレーを提案。工程用・出荷用のほか、保管用や検査用、搬送用などとして使用される車載部品トレーの製造・納品を行っています。
優れた技術と開発力を活かし、企画・設計から製造まで一貫対応しているパール化成品。真空成型機を多数保有しており、小ロット・多品種生産・即納といった顧客の要望に対して柔軟に対応しています。
オーダーメイドの部品トレーの生産を行っており、自動車部品用・電子部品用・精密部品用・食品用など、高精密で高品質な製品を提供しています。
工業製品の包装設計を手がける中で培ったノウハウを活かし、自動車部品や車載部品の包装材の提供に注力しています。
電装部品等の工程内容搬送用トレーやアルミ鋳造部品等の搬送用トレー、大型部品用の厚物トレーなど、各種部品の搬送材に対応。さらに、プラスチックダンボールの通箱や仕切り梱包、発泡材を使用した緩衝設計のような、総合的な提案を行っています。
トリミング機能付きの高速真空成型機を活用し、自動車部品用トレーや電子部品トレーなど各種工業用トレーの製作を行っており、要望に合わせた形状のオリジナル真空成型トレーの製造にも対応しています。
また大量生産はもちろん、多品種小ロット、「50枚」「100枚」といったように、数量の多少にかかわらず要望に柔軟に対応できます。
国内に加えてベトナムにも製造拠点を持つTSK。ベトナムでの金型製造を主とすることによって、コストを抑えながら試作や製造を行えます。製造はもちろん、製造前の工程についても重要視している点もポイントです。
また、同社では100以上の厳しい検査項目を設けて製品の品質を担保。低コストで高い品質の製造を実現しています。
1970年に創業し、熟練技術と自社製造ラインにて高品質・短納期の製造を行っている川口合成。使用する用途に合わせた材料や強度を考慮した提案を行います。
同社は搬送用トレイを中心として一貫生産を行っているため、小ロット・オーダーメイドにも対応。真空成型ラインと押出し成型ラインを所有しており、厚物から薄物まで柔軟な対応が可能となっています。
金山化成では、設計、金型製作、トレー成型までの社内一貫生産体制が整えられているため、低価格・高品質・短納期を実現しています。
また、自動化工場で活躍している自動組立ロボットによって取り出しや挿入が行える部品供給トレー「ロボトレーR」を提供。顧客の用途に合わせた形状や材質を提案可能です。
丸善は、プラスチックトレーの製造を手がけているメーカーであり、設計から金型の製造まで自社内で実施。スピーディーな対応にて短納期を目指した対応を行っています。
埼玉・岡山のメイン工場に九州の協力3工場体制となっており、多品種小ロット品から大ロットまで、顧客の地域性に関わらずフォローが可能。食品用・工業用・農業用のトレーの製造に対応しています。
1962年創業の宮島は、もともともみじ饅頭の紙箱製造に特化していた企業ですが、現在はプラスチックや金属の加工にも対応。自動車部品を中心とした工業製品を運搬する際に使用する、物流容器やパッケージの設計・製造を行っています。
プラスチックトレーにおいては、用途やコストなどによって素材を使い分け。また、規格品に加えて希望サイズに対応できるオーダー品も製造しています。
真空成型メーカーとして50年の歴史を持つ、双和プラスチックス工業。設備面においては、CADシステムによる金型制作・製品図面の作成のほか、スライドブリスター加工やブリスターパックなども完備しています。
各種設備機器を駆使し、顧客からの新しいニーズに対応する体制を整えており、小ロット生産から期間を限定した製造、大量の安定生産に至るまで幅広く・柔軟に対応しています。
内容物を守り、さらに効率的な搬送を考えたオリジナルの工業用機の設計を行っており、自動車部品や電子部品をはじめとして、工業における搬送用・工程用・自動機対応など各種分野にて多くの実績を持っています。また製造においてはこれまでの経験を活かし、必要とされる機能に合わせた材料の選定を実施している点も特徴です。
プラスチックトレー、パーツトレー、真空成型トレー、部品トレーの設計・製造を行っている植木プラスチック。真空成型機・圧空成型機計18台を備えており、24時間稼働・短納期での製品提供が可能です。さらに、社内で型を製作することによって低価格で製品を提供。1個からの試作に関する相談にも対応しています。
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東大阪にある自社工場にて製造を実施。自社内で企画設計・生産・検査・納品まで網羅しており、ニーズに合わせた製造スピード、コストに対応。また、図面による金型製作や試作、量産などさまざまな要望に細かく応えています。
自動車部品用トレーのほか、電子部品トレー、精密部品トレー、医療部品・電子部品トレー、食品用トレーなどさまざまなトレーの生産を行っています。
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1962年に創業後、1964年からプラスチック真空成型品の製造を開始したヒロパックス。プラスチックロール材料を使用した連続真空成型方式による、自動車用トレーや電子部品トレー、ブリスターパック、食品用梱包などさまざまな製品を提供しています。
高速連続真空圧空成型機2台、連続真空成型機4台、単発真空成型機1台などの設備を導入しており、さまざまなニーズに対応しています。
真空成型における金型・加工の技術を活かし、部品トレーや搬送用トレー、クリアケース、商品ディスプレイなどさまざまな製品の企画・設計から試作・量産製造まで対応。多様なニーズに応えるため、真空成型機を多数保有していることに加えて、環境に優しい製品の企画開発にも力を入れている点も同社の特徴となっています。
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オーダーメイドの工業用プラスチックトレーを製造し、50年の歴史を持つサトウパック。充実した設備を駆使することによって商品設計から金型製造、商品製造、出荷までスピーディーに対応し、短納期を実現しています。
また、さまざまな要求仕様や真空成型のメリットを活かした高品質な設計を行う点もポイント。設計修正にもきめ細やかに対応が可能です。
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「お客様の創造を、当社の真空成型技術でカタチに」をスローガンとして掲げ、真空成型の技術を活用したさまざまな製品を提供する相模樹脂工業。数多くの試作品を提案し、製品の量産から納品まで一貫したサービスを提供しています。 また、生分解性・植物由来性のプラスチックの開発協力や使用を推進している点も特徴のひとつといえます。
自動車部品や車載部品の梱包・搬送トレーを選ぶ際には、用途や部品の特性に応じた適切な製品を選ぶことが重要です。ここでは、選び方のポイントを分かりやすく解説します。
短納期での対応が求められる場合、迅速に製造・供給できるメーカーを選ぶことが重要です。金型設計不要で既存の規格トレーを利用できるメーカーであれば、リードタイムを大幅に短縮できます。特に突発的な需要にも柔軟に対応できる体制があるかを確認しましょう。
自動車部品の特性に合わせた素材と硬さのトレーを選ぶことが基本です。例えば、オイルが付着する部品には耐油性が高い素材、衝撃を受けやすい部品には耐衝撃性のある素材が適しています。また、精密部品には静電気対策が施されたトレーが効果的です。これらの特性を考慮することで、搬送中でも部品の品質を保ち、クレームを避けられるでしょう。
規格トレーだけではなく、オーダーメイドのトレーを必要とする場合は、メーカーがどれだけ柔軟に対応できるかを確認しましょう。部品の形状やサイズに応じたカスタマイズが可能であれば、効率的な収納・搬送が可能になります。
最近では、環境負荷を考慮した素材やリサイクル可能なトレーの需要も高まっています。持続可能な製品を取り入れることで、企業の社会的責任(CSR)にも貢献できます。
小ロット生産や短納期の試作対応などは当たり前にどの会社も対応しています。そのため、ここでは品質を担保するISO9001を取得し、安定して生産し続けられる自社工場を持つメーカーの中から、製造物別におすすめの会社を紹介します。
※1※2 2024年10月調査時点。参照元:ジャパン・プラス公式HP(https://www.j-p.co.jp/products/buhintray/)
※3 参照元:柏木モールド公式HP(https://www.ksmold.co.jp/advantage/environment/)
※4 参照元:エフピコ公式HP(https://www.fpco.jp/product/sd.html)
※5 参照元:エフピコ公式HP[PDF](https://www.fpco.jp/dcms_media/other/press_keieikikaku_20231030_4.pdf)